சார்ஜிங் பைல் கேபிளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

சார்ஜிங் பைல்ஸ் என்பது இப்போதெல்லாம் மிகவும் பொதுவான ஆற்றல் விநியோக கருவியாகும், ஆனால் சார்ஜிங் பைல்களை நிறுவ எத்தனை சதுர மீட்டர் கம்பிகள் தேவை என்று தெரியாத பலர் இன்னும் உள்ளனர்.சார்ஜிங் பைலின் வயரிங் சேனலின் தடிமன் ஒரே மாதிரியாக விவாதிக்கப்பட முடியாது.இது முக்கியமாக சார்ஜிங் பைலின் மின் சேமிப்பு திறன் மற்றும் மின்சாரம் பாயும் போது வயரிங் சேணம் தாங்கும் மின்னழுத்தத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.பொதுவாக, சார்ஜிங் பைலின் கம்பிகள் மற்ற கம்பிகளை விட மிகவும் தடிமனாக இருக்கும், இன்று சார்ஜிங் பைலை நிறுவும் போது பொருத்தமான கேபிளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம்.

1.கேபிள் தேர்வு

சார்ஜிங் பைல்கள் ஒற்றை-கட்டம் மற்றும் மூன்று-கட்டமாக பிரிக்கப்படுகின்றன.இரண்டு-கட்டம் அல்லது ஒற்றை-கட்டம் எதுவாக இருந்தாலும், முதல் படி ஏசி உள்வரும் மின்னோட்டத்திற்கு மாற்றுவதாகும்.

(1) ஒற்றை-கட்ட சார்ஜிங் பைல்களுக்கு (AC சார்ஜிங் பைல்கள்) I=P/U

(2) மூன்று கட்ட சார்ஜிங் பைலுக்கு (DC சார்ஜிங் பைல்) I=P/(U*1.732) இவ்வாறு மின்னோட்டத்தைக் கணக்கிட்ட பிறகு, மின்னோட்டத்திற்கு ஏற்ப கேபிளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

கேபிள் தேர்வு தொடர்புடைய கையேடுகள் அல்லது நடைமுறைகளைக் குறிக்கலாம்:

(1) ஒற்றை-கட்ட சார்ஜிங் பைல் பொதுவாக 7KW (AC சார்ஜிங் பைல்) ஆகும்.I=P/U=7000/220=32A இன் படி, 4 சதுர மில்லிமீட்டர் கொண்ட காப்பர் கோர் கேபிளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

(2) மூன்று கட்ட சார்ஜிங் பைல் (DC பைல்) 15KW மின்னோட்டம் 23A கேபிள் 4 சதுர மில்லிமீட்டர்கள் 30KW மின்னோட்டம் 46A கேபிள் 10 சதுர மில்லிமீட்டர்கள் 60KW மின்னோட்டம் 92A கேபிள் 25 சதுர மில்லிமீட்டர்கள் 90KW மின்னோட்டம் 120A கேபிள் கூடுதலாக 35 சதுர மில்லிமீட்டர்கள் இருக்க வேண்டும். கம்பி மற்றும் தரை கம்பி.எனவே, ஒரு ஒற்றை-கட்ட மூன்று-கோர் கேபிள் தேவைப்படுகிறது, மேலும் மூன்று-கட்ட ஐந்து-கோர் கேபிள் தேவைப்படுகிறது.

2.கட்டுமான தேவைகள்

பவர் கிரிட்டின் மின் விநியோக பக்கத்தில் மின்சார வாகனம் சார்ஜிங் பைல் (போல்ட்) என, அதன் அமைப்பு தானியங்கி தகவல் தொடர்பு அமைப்பின் பண்புகள் பல மற்றும் சிதறிய அளவிடப்பட்ட புள்ளிகள், பரந்த கவரேஜ், மற்றும் குறுகிய தொடர்பு தூரம் என்று தீர்மானிக்கிறது.நகரத்தின் வளர்ச்சியுடன், நெட்வொர்க் டோபாலஜிக்கு நெகிழ்வான மற்றும் அளவிடக்கூடிய அமைப்பு தேவைப்படுகிறது.எனவே, மின்சார வாகனம் சார்ஜிங் பைலின் (போல்ட்) தகவல்தொடர்பு பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது பின்வரும் சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

❶தகவல் தொடர்பு நம்பகத்தன்மை -தகவல்தொடர்பு அமைப்பு கடுமையான சூழல் மற்றும் வலுவான மின்காந்த குறுக்கீடு அல்லது சத்தம் குறுக்கீடு ஆகியவற்றின் சோதனையை நீண்ட நேரம் தாங்கி, தொடர்பை சீராக வைத்திருக்க வேண்டும்.

❷கட்டுமான செலவு -நம்பகத்தன்மையை திருப்திப்படுத்துவதன் அடிப்படையில், கட்டுமான செலவு மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவு ஆகியவற்றை விரிவாகக் கருதுங்கள்.

❸இருவழி தொடர்பு -தகவல் பதிவேற்றம் மட்டுமல்ல, கட்டுப்பாட்டை வெளியிடவும்.

❹பல சேவை தரவு பரிமாற்ற வீதம் -எதிர்காலத்தில் டெர்மினல் டிராஃபிக்கின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், பிரதான நிலையம் மற்றும் துணைநிலையம் மற்றும் துணைநிலையத்திற்கு இடையேயான தகவல்தொடர்புக்கு பல சேவைகளுக்கு அதிக மற்றும் அதிக தரவு பரிமாற்ற விகிதங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

❺தகவல்தொடர்பு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அளவிடுதல் -சார்ஜிங் பைல்கள் (போல்ட்) பல கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள், பரந்த பகுதிகள் மற்றும் பரவல் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், நிலையான தகவல்தொடர்பு நெறிமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன."அனைத்து ஐபி" நெட்வொர்க் தொழில்நுட்ப போக்குகள் மற்றும் சக்தியின் வளர்ச்சியுடன், செயல்பாட்டு வணிகத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், ஐபி அடிப்படையிலான சேவை தாங்கியைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம், அதே நேரத்தில், நிறுவல், ஆணையிடுதல், இயக்கம், மற்றும் பராமரிப்பு.

இணையம்:www.zhongweicables.com

Email: sales@zhongweicables.com

மொபைல்/Whatspp/Wechat: +86 17758694970